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1954 年 5 月 20 号自若东矶列岛战役班师箝制，在此时辰我军海航数次出击，击落了 7 架敌机，积聚了正经的构兵考验。

在接下来的日子里，自若大陈岛提上了作战日程，我军海航队列天然将不绝承担夺取制空权的任务。

戒备在宁波庄桥机场的有海航二师，该部装备的是米格 -15，照旧获取多个战果。此外还有海航一师 4 团一大队，装备的是拉 -11 螺旋桨构兵机，尚未获取战果。

▲排队整皆的我军拉 -11 构兵机。

我国于 1950~1953 年共入口了 163 架拉 -11 构兵机，当作末代活塞式构兵机，该机使用一台 Ash-82FN 发动机，功率为 1850 马力，最大速率为 674km/h，爬升至 5000 米需要 5 分钟，装备 3 门 23mm 机炮。

拉 -11 濒临喷气式飞机毫无上风可言，可是对岸国民党空军莫得尚未装备喷气机，因此拉 -11 对阵 F-47、F-51 如故不错胜任的。

东矶列岛战役箝制后不久，国民党空军又来了。1954 年 6 月 3 号下昼，我军雷达发现两架敌机正在披山岛以南 88 公里处，正经大陈岛向北紧迫，企图窥探、轰炸东矶列岛近邻的我军船只。

▲模拟遨游中拉 -11 的座舱里面，该机装备了 3 门 23mm 机炮，火力繁密，各备弹 75 发，略显不足。

领导部立即敕令海航一师 4 团一大队的 4 架拉 -11 升起迎敌，遨游员辩别是 1 号机周克林，2 号机杜九安，3 号机刘良扬和 4 号机任旭利。

为保障起见，领导部又敕令海航二师 6 团的宗德峰和尹宗茂驾驶米格 -15 助战，低空飞抵战区后再占据高度上风，掩护拉 -11 作战。

来袭的国军来自第五大队第 26 中队的 F-47N，长机是徐德之上尉和黄宏宜少尉，两东说念主均莫得构兵考验。下昼 16 点，两架 F-47N 飞抵大陈岛上空，转向北放哨。

4 架拉 -11 按照雷达辅导，超低空飞抵了预定空域，以躲避大陈岛上的国军雷达申饬哨，遨游员们搜索着太空每一个边缘。

当拉 -11 飞到小鹅冠岛近邻时，周克林率先发现了远方的两架 F-47N，一场末代活塞式构兵机的对决行将打响。

▲敌我两边约莫航路图，空战在小鹅冠岛近邻爆发。

此时 F-47N 遨游员还莫得发现危境的左近，仍按照预定航路放哨。我军拉 -11 顺便爬升高度，左转弯绕到敌机背面，准备从 6 点高的上风位置俯冲袭击。

磋磨词拉 -11 被国军雷达发现，两架 F-47N 得到预警，掉转标的准备与我军战机怨家。徐德之上尉其后回忆说念：

"咱们一起都在提防米格 -15，听到预警后到处在找喷气机的身影，扭头发现是拉 -11，他们细目诓骗低空躲避了雷达。"

两边的距离赶快接近，4 架拉 -11 率先开炮，两架 F-47N 立即右转消散，周克林带队紧追在后。徐德之上尉其后回忆说念：

"与拉 -11 比较，F-47N 的低空灵活性欠安，空战态势果真一边倒。我束缚地左冲右突，幸免被掷中。"

"率先僚机黄宏宜少尉太焦虑了，他牢牢地粘着我，扫数健忘了掩护策略，在我指示后才稍有改不雅，咱们根除了编队，但又能相互支援，不雅机而动。"

▲国军 F-47N 双机编队的漫画，20 世纪 50 年代初期，国军 F-47N 往往袭扰浙东沿海。

周克林的重视力都在僚机黄宏宜少尉身上，忽略了敌长机的动向，正大他准备开火时，徐德之上尉照旧绕到了我军 4 号机任旭利死后，试图袭击。

尾翼被击伤的任旭利病笃呼救，周克林立即转向敌长机并开火，"嗖嗖"掠过的曳光弹让徐德之上尉立即俯冲脱离。

由于周克林去扶植战友了，紧跟在背面的 2 号机杜九安接替袭击 F-47N 僚机。杜九安接近了打算，从右侧射击，F-47N 僚机的右翼中弹。

黄宏宜少尉开动作念大坡度盘旋，以增多拉 -11 偏转角射击的难度，幸免被掷中。磋磨词 F-47N 在低空的回旋半径比拉 -11 更大，灵活性也更差，3 号机刘良扬历久能跟在背面。

▲我军遨游员和拉 -11 的合影，临了一批拉 -11 于 1966 年退役。

▲国军五大队"太空之翼"号 F-47N，编号 278。僚机黄宏宜少尉座机编号为 222。

考验不足的黄宏宜少尉莫得施展 F-47N 优异的垂直灵活性能，而是与拉 -11 参预了低空缠斗，以己之短攻彼之长，很快堕入了被迫。

两边兜了好几个圈子，从 1000 米高度一直盘旋到 200 米。天然偏转角射击难度较大，但拉 -11 的 3 门 23mm 机炮均装配在机鼻，弹说念顺利，能弥补一些颓势。

莫得收拢敌长机的周克林发现敌僚机刚好在前下方，糟塌俯冲袭击，与低空的刘良扬果真同期开炮，有多发 23mm 炮弹掷中。

遭到多轮袭击的 F-47N 僚机再也坚捏不下去了，拖着大火坠入了大海，黄宏宜少尉甩掉。徐德之上尉逃过了我军的追击，复返了桃园机场。

▲我军涂装的拉 -11 构兵机，与 F-47N 献技了一场末代活塞式空战。

整场空战历时 5 分钟，我军击落击伤敌 F-47N 各一架，海航一师终于首开记载。高空掩护的海航二师宗德峰机组目睹了敌机坠海的一幕，欢畅地向他们抒发祝颂。

这是国共两边独一的活塞式构兵机空战，我军占少见量上风，遨游员能施展拉 -11 的优点，相互合作到位，简略实时地接替袭击，攻守有度，是我军遨游员连接跳跃的标记。

国军 F-47N 机组的推崇就相对较差了，主如若遨游员实战考验不足，旷地合作不到位，预警不足时，能跑掉一架扫数归功于 F-47N 坚固的机体。

长机徐德之上尉尚能诓骗 F-47N 优异的俯冲性能脱离险境，僚机黄宏宜少尉却试图通过盘旋格斗来慑服敌手，殊不知这恰是拉 -11 的阻滞，F-47N 的弱项，临了落个坠机身一火的下场也就不足为奇了。

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