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1954 年 5 月 20 号自若东矶列岛战役班师箝制,在此时辰我军海航数次出击,击落了 7 架敌机,积聚了正经的构兵考验。
在接下来的日子里,自若大陈岛提上了作战日程,我军海航队列天然将不绝承担夺取制空权的任务。
戒备在宁波庄桥机场的有海航二师,该部装备的是米格 -15,照旧获取多个战果。此外还有海航一师 4 团一大队,装备的是拉 -11 螺旋桨构兵机,尚未获取战果。

▲排队整皆的我军拉 -11 构兵机。
我国于 1950~1953 年共入口了 163 架拉 -11 构兵机,当作末代活塞式构兵机,该机使用一台 Ash-82FN 发动机,功率为 1850 马力,最大速率为 674km/h,爬升至 5000 米需要 5 分钟,装备 3 门 23mm 机炮。
拉 -11 濒临喷气式飞机毫无上风可言,可是对岸国民党空军莫得尚未装备喷气机,因此拉 -11 对阵 F-47、F-51 如故不错胜任的。
东矶列岛战役箝制后不久,国民党空军又来了。1954 年 6 月 3 号下昼,我军雷达发现两架敌机正在披山岛以南 88 公里处,正经大陈岛向北紧迫,企图窥探、轰炸东矶列岛近邻的我军船只。

▲模拟遨游中拉 -11 的座舱里面,该机装备了 3 门 23mm 机炮,火力繁密,各备弹 75 发,略显不足。
领导部立即敕令海航一师 4 团一大队的 4 架拉 -11 升起迎敌,遨游员辩别是 1 号机周克林,2 号机杜九安,3 号机刘良扬和 4 号机任旭利。
为保障起见,领导部又敕令海航二师 6 团的宗德峰和尹宗茂驾驶米格 -15 助战,低空飞抵战区后再占据高度上风,掩护拉 -11 作战。
来袭的国军来自第五大队第 26 中队的 F-47N,长机是徐德之上尉和黄宏宜少尉,两东说念主均莫得构兵考验。下昼 16 点,两架 F-47N 飞抵大陈岛上空,转向北放哨。
4 架拉 -11 按照雷达辅导,超低空飞抵了预定空域,以躲避大陈岛上的国军雷达申饬哨,遨游员们搜索着太空每一个边缘。
当拉 -11 飞到小鹅冠岛近邻时,周克林率先发现了远方的两架 F-47N,一场末代活塞式构兵机的对决行将打响。

▲敌我两边约莫航路图,空战在小鹅冠岛近邻爆发。
此时 F-47N 遨游员还莫得发现危境的左近,仍按照预定航路放哨。我军拉 -11 顺便爬升高度,左转弯绕到敌机背面,准备从 6 点高的上风位置俯冲袭击。
磋磨词拉 -11 被国军雷达发现,两架 F-47N 得到预警,掉转标的准备与我军战机怨家。徐德之上尉其后回忆说念:
"咱们一起都在提防米格 -15,听到预警后到处在找喷气机的身影,扭头发现是拉 -11,他们细目诓骗低空躲避了雷达。"
两边的距离赶快接近,4 架拉 -11 率先开炮,两架 F-47N 立即右转消散,周克林带队紧追在后。徐德之上尉其后回忆说念:
"与拉 -11 比较,F-47N 的低空灵活性欠安,空战态势果真一边倒。我束缚地左冲右突,幸免被掷中。"
"率先僚机黄宏宜少尉太焦虑了,他牢牢地粘着我,扫数健忘了掩护策略,在我指示后才稍有改不雅,咱们根除了编队,但又能相互支援,不雅机而动。"

▲国军 F-47N 双机编队的漫画,20 世纪 50 年代初期,国军 F-47N 往往袭扰浙东沿海。
周克林的重视力都在僚机黄宏宜少尉身上,忽略了敌长机的动向,正大他准备开火时,徐德之上尉照旧绕到了我军 4 号机任旭利死后,试图袭击。
尾翼被击伤的任旭利病笃呼救,周克林立即转向敌长机并开火,"嗖嗖"掠过的曳光弹让徐德之上尉立即俯冲脱离。
由于周克林去扶植战友了,紧跟在背面的 2 号机杜九安接替袭击 F-47N 僚机。杜九安接近了打算,从右侧射击,F-47N 僚机的右翼中弹。
黄宏宜少尉开动作念大坡度盘旋,以增多拉 -11 偏转角射击的难度,幸免被掷中。磋磨词 F-47N 在低空的回旋半径比拉 -11 更大,灵活性也更差,3 号机刘良扬历久能跟在背面。

▲我军遨游员和拉 -11 的合影,临了一批拉 -11 于 1966 年退役。

▲国军五大队"太空之翼"号 F-47N,编号 278。僚机黄宏宜少尉座机编号为 222。
考验不足的黄宏宜少尉莫得施展 F-47N 优异的垂直灵活性能,而是与拉 -11 参预了低空缠斗,以己之短攻彼之长,很快堕入了被迫。
两边兜了好几个圈子,从 1000 米高度一直盘旋到 200 米。天然偏转角射击难度较大,但拉 -11 的 3 门 23mm 机炮均装配在机鼻,弹说念顺利,能弥补一些颓势。
莫得收拢敌长机的周克林发现敌僚机刚好在前下方,糟塌俯冲袭击,与低空的刘良扬果真同期开炮,有多发 23mm 炮弹掷中。
遭到多轮袭击的 F-47N 僚机再也坚捏不下去了,拖着大火坠入了大海,黄宏宜少尉甩掉。徐德之上尉逃过了我军的追击,复返了桃园机场。

▲我军涂装的拉 -11 构兵机,与 F-47N 献技了一场末代活塞式空战。
整场空战历时 5 分钟,我军击落击伤敌 F-47N 各一架,海航一师终于首开记载。高空掩护的海航二师宗德峰机组目睹了敌机坠海的一幕,欢畅地向他们抒发祝颂。
这是国共两边独一的活塞式构兵机空战,我军占少见量上风,遨游员能施展拉 -11 的优点,相互合作到位,简略实时地接替袭击,攻守有度,是我军遨游员连接跳跃的标记。
国军 F-47N 机组的推崇就相对较差了,主如若遨游员实战考验不足,旷地合作不到位,预警不足时,能跑掉一架扫数归功于 F-47N 坚固的机体。
长机徐德之上尉尚能诓骗 F-47N 优异的俯冲性能脱离险境,僚机黄宏宜少尉却试图通过盘旋格斗来慑服敌手,殊不知这恰是拉 -11 的阻滞,F-47N 的弱项,临了落个坠机身一火的下场也就不足为奇了。
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