跟着沪苏湖高铁通达运营，长三角铁路商业里程冲破1.5万公里，其中高铁商业里程超7700公里，长三角成为我国高铁网最密集的区域。

12月26日9时45分，始发列车湖州东-上海虹桥G9508次从湖州东站开出，沪苏湖高铁致密通达运营，上海松江站等新建车站同步启用。

这条自上海虹桥站引出，路过江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站的高铁，瞎想时速为350公里，自然澄莹全长惟有164公里，但横穿“长三角之心”——长三角生态绿色一体化发展示范区，是长三角高铁网中独逐一条一次性宗旨江浙沪的大通说念。沪苏湖高铁加上正在修复的南通至宁波的高铁，以及将来的盐泰锡常宜铁路等，有望形成“环太湖高铁圈”。

区域经济一体化，交通是先导。处事于经济社会发展的交通一朝在一个城市宗旨，对城市功能、产业布局以及东说念主口导入皆会有很大的改善。如今长三角铁路的日均客流超200万东说念主次，这次沪苏湖高铁通达，在身分常态化流动和产业协同等方面又有哪些冲破意旨？

列车驶过沪苏湖高铁元荡湖段 图片起首：新华社

G9508次高铁列车乘务员在上海虹桥站招待乘客下车 图片起首：新华社

到2025年基本建成轨说念上的长三角

2024年，长三角通达4条高铁新线、开工5个名堂、鼓励32个要点续建名堂。左证上海铁路局关联负责东说念主的先容，本年长三角铁路固定钞票投资总和瞻望超1400亿元，创历史新高。

跟着长三角一体化发展的深化鼓励，对轨说念交通的修复也提倡了更高要求。除了主线铁路的修复，长三角还在加速打造多档次轨说念交通麇集。据《长江三角洲地区多档次轨说念交通狡计》，到2025年基本建成轨说念上的长三角。主线铁路商业里程约1.7万公里，其中高速铁路约8000公里，形成长三角与相邻城市群及省会城市3小时区际交通圈。

左证上述狡计，长三角地区要统筹主线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨说念交通狡计布局和一体衔接，打造四网交融、阴事充分、内畅外通的轨说念交通麇集。

沪苏湖高铁是长三角城际轨说念交通网的一条骨主澄莹，亦然“环太湖轨说念交通圈”的迫切构成部分。

图片起首：上海铁路局

它东起上海虹桥站，路过苏州市吴江区，西至湖州市湖州站，全线共设8座车站。澄莹在湖州与合杭、宁杭高铁衔接，形成“十字”型要道，通达运营后，将进一步优化上海铁路要道布局，完善区域路网布局，有用疏解沪宁、沪杭铁路通说念运载压力，便利沿线东说念主民各人出行；同期上海西南部新增一条西向“动脉”，浙西北、皖南地区至上海时空距离进一步压缩。

“别传要通车了还是很答允的，毕竟从它修复那一天到通车试运行，我皆有见证，还用视频方式纪录了它的修复经由。”苏州吴江区市民陈先生告诉第一财经，沪苏湖高铁通车，对他们的出行匡助太大了。“之前咱们坐高铁皆要跑去50公里外的苏州北或上海虹桥，这五六十公里的路要花消大要2个小时，还出奇多花些路费。当今沪苏湖高铁通车，不仅不必跑这样多路程搭车，还能在家隔邻小镇旁坐上高铁。”

列车驶过沪苏湖高乌青浦特大桥跨太浦河连气儿梁拱 图片起首：新华社

上海铁路要道工程修复指令部副指令长丰成林先容：“沪苏湖高铁通达运营后，列车开行范围放射江苏、浙江、安徽、福建、广东、江西、湖北等10余个省级行政区，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，苏州南部地区跨进高铁期间，湖州市完竣扫数区县通高铁，皖南宣城、黄山等地经沪苏湖高铁至上海时候进一步压缩。”

湖州成为多个独一

加密修复的长三角高铁麇集，关于沿线城市的经济发展意旨重要，尤其是位于上海多量市圈、杭州皆市圈、南京皆市圈和环太湖经济圈的战术交织之地“湖州”。

河运期间，水乡湖州凭借长短不一的水系，成为自然的河运要道­——湖丝经水路流畅上海，进而远销全球。彼时的湖州，断然是区域经济的症结集散地，在经贸走动中举足轻重。

投入当代交通运载期间后，“缺铁”的交通状态一度对湖州经济发展有所影响。

湖州地处长三角中心区域，亦然沪、杭、宁这三大城市的共同本地。但此前很长一段时候，湖州往上海依赖318国说念；直到2006年首条通往上海的高速公路通车，行车时候才得以大幅缩小。

铁路修复的“角落化”，让太湖南岸的湖州在城市竞争中处于瑕玷。自然早在2005年，湖州就运转缠绵通往上海的铁路，但在沪苏湖高铁通达之前，湖州到上海却要绕说念而行花消2个小时傍边，这也使得湖州和太湖北岸交通方便的苏州、无锡等“GDP万亿俱乐部城市”拉开差距。

中铁第四勘测瞎想院沪苏湖高铁总体瞎想负责东说念主陈国全暗意，沪苏湖高铁通车后，将在湖州与合杭、宁杭高铁衔接，形成“十字”型要道，完竣上海、南京、杭州、合肥的互联互通，强力诱导东说念主流、物流、资金流等身分向湖州汇注。

图为湖州东站 图片起首：新华社

这次通车的沪苏湖高铁，8座车站中湖州就占了3座，除了已有的湖州站除外，湖州南浔、湖州东皆是新站。湖州经此高铁最快40多分钟可到上海，成为到达上海、南京、杭州最快高铁旅时均在50分钟以内的长三角独一地级城市。

“湖州从地舆位置上看，跟京沪高铁、沪宁城际高铁沿线的苏州、无锡地舆位置十分像，只不外别离在太湖双方，然则对比苏州和无锡，湖州的发展还是有一定差距的。”同济大学交通运载工程学院训导徐瑞华对第一财经记者暗意，酿成这个差距的其中一个原因即是铁路的问题，湖州在以货运为主的普速铁路的基础上，如今有了宁杭高铁、合杭高铁，再加上这条沪苏湖高铁以及狡计中的高铁和城际铁路，以后与上海、江苏等地的关联将愈加细密。

而湖州也在抢握沪苏湖铁路通达带来的机遇。

湖州市发展更正委副主任沈晖先容，本年，湖州与上海、苏州等城市的配合不息深化，10个平台引进长三角地区3亿元以上名堂119个。本年6月，湖州市盘问制定《抢握沪苏湖高铁通达机遇 全面接轨上海“五个中心”修复 加速打造虹桥海外绽开要道金西翼行径决策（2024—2026年）》。近日，包括“在湖州看见秀雅中国”（上海）推介会暨上海活动周开幕式、湖州市级第115期周三亲清纵贯车·政企恳谈会接踵在上海举行。

湖州市委秘书陈浩在恳谈会上对第一财经在内的媒体暗意，湖州将构建起纵贯长三角的方便交通圈，深化接沪融杭、联通苏皖。沪苏湖高铁全线通车后，湖州要学会信得过接轨上海，作念好发现新机遇的文章。“火车通达，机遇不会自然来，迫切的条目即是完竣双赢。”他暗意，湖州要主动出击，从配合处事上海“五个中心”修复的角度，体现出湖州的上风和特质，“巨匠共赢，武艺双向奔赴”。

陈浩说，借沪苏湖高铁通车，将来湖州准备在几方面发力，其中之一，即是主动接管上海放射和带动，对峙“深融、互补、同城”，在全市域对接上海“五个中心”修复中加速高质料发展。还将推动交通共联、产业共链、东说念主才共育、科技共创、文旅共兴、民生分享，打造一批标记性配合名堂。

是交通线更是经济发展线

就在沪苏湖高铁通达的前一天，长三角一体化示范区举行新闻发布会先容了五周年收获——行为长三角一体化发展的先手棋和冲破口，长三角一体化示范区自2019年11月揭牌竖立以来，累计形成154项轨制立异遵守，其中48项已面向寰球复制履行，鼓励两轮估量180个要点名堂。

而沪苏湖高铁这条在四年前长三角地区主次序导谈话会期间开工的高铁，如今成为了贯串“长三角之心”的产业通说念，成为一条经济发展线。

金叶子/摄

上海铁路局对第一财经先容，沪苏湖高铁是长三角一体化基础设施互联互通的重要名堂，亦然长三角G60科创走廊互融互促的交通大动脉。这条脉动的“经济线”将进一步诱导高端产业在沿线汇注，点火“轨说念上的长三角”和区域一体化高质料发展的新引擎，高铁沿线城市将更细密地融入G60科创走廊的修复中，形成产业链、立异链、价值链的深度交融，有助于打造具有海外竞争力的先进产业集群，进步长三角举座科技立异智商。同期，沿线城市间的时空距离缩小，有助于东说念主员、资金、工夫等身分的高效流动，进步区域内资源成立遵守，促进各城市协同发展，推动科创资源分享与协同立异。

南京铁说念职业工夫学院副训导武倩楠合计，高铁圈对加速长三角区域一体化谐和联动发展具有迫切意旨，也让长三角区域的产业能得以再行布局，转变和重组，不仅是一二线城市，范围小少许的县城也能享受到铁路发展带来的便利。

沪苏湖高铁的通达，最主要的即是给苏州南部的吴江、浙江湖州带来便利，已往湖州到上海铁路需要2个小时傍边，当今最快只需要40分钟傍边。武倩楠还提到：“当今沪宁通说念和沪杭通说念高铁运载压力很大，尤其是周末及节沐日的时候。沪苏湖高铁的通达其实也大概起到分流仁爱解运载压力的作用，更好地促进长三角一体化高质料发展。”

苏州市铁路与航空功绩发展中心副主任王睿对记者说，沪苏湖高铁的通达，为苏州的区域经济发展提供了巨大的交通支撑。其中“交通方便性进步，增强了区域竞争力。苏州南部地区加多了一条直达上海虹桥的通说念，苏州也有了首条平直关联浙江地区的高铁。”

图为练塘站 金叶子/摄

在上海青浦住户、阿特麦文化发展有限公司总司理胡轶昳看来，新设的练塘（位于上海青浦）高铁站也让她接纳东说念主才更为便利。她告诉记者，练塘交通出行此前确乎不太方便，越过是到上海市区，已往自驾到虹桥就要四十多分钟，当今高铁站开了以后乘高铁到虹桥就十几分钟，这样也便于他们接纳职工。

而关于更多战术新兴企业来说，交通的便利是让产业进一步协同。

恒力长三角海外新材料产业基地江苏康辉新材料科技有限公司总司理康爱旗告诉记者，这条高铁的通达缩小了产业园与长三角主要城市的时空距离，责难了他们的交通成本。也愈加便利企业职工返乡、出游，更好地均衡职工的职责与生计，从而进步职工的中意度和赤忱度，保险企业职工踏实性。“更症结的是产业协同增强，咱们能通过高效、低成本的运载处事，让新研发教师的居品大概愈加速捷地到客户手上。”

图为苏州南站 图片起首：上海铁路局

苏州大学商学院训导孙俊芳对记者暗意，沪苏湖高铁是首条贯串江浙沪三个省（市）的高铁，它的通达关于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质料发展具有迫切意旨。以苏州为例， 因为“东临上海、南接浙江、西抱太湖、北依长江”，沪苏湖铁路的通达进一步加强了苏州与上海、湖州等长三角城市的交通关联，缩小了通勤时候，增强了资源的流动性。

“这有助于苏州科创企业更好地融入长三角区域立异生态圈，与上海等城市的科创资源、高端东说念主才和老本市集建立更为细密的配合，从而整合立异资源，推动工夫疏通和研流配合，进步举座立异智商。”她补充说，在促进产业链与立异链深度交融方面，关于苏州的科创企业，尤其是触及制造和研发的企业，坐蓐身分流通遵守的进步将责难运营成本，推动供应链的举座优化。同期，交通麇集的完善将改善企业的供应链解决，缩减成本和时候，使从居品研发到坐蓐再到市集履行的各个阵势愈加高效，促进产业链与立异链深度交融发展。

（第一财经记者缪琦对此文亦有孝顺）

举报 第一财经告白配合，请点击这里此本质为第一财经原创，著述权归第一财经扫数。未经第一财经籍面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留根究侵权者法律连累的职权。 如需赢得授权请关联第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 文章作家

金叶子

关联阅读 沪苏湖高铁通达！长三角铁路商业里程破1.5万公里

跟着沪苏湖高铁通达运营，长三角铁路商业里程冲破1.5万公里，其中高铁商业里程超7700公里。

105 11小时前 抢握沪苏湖高铁通达机遇，这名市委秘书带队三天内两赴上海

既为高铁通达明的新期间造势，也让商机和对接效应提前驶进了湖州。

343 12-20 18:18 地产新势力| 给力不啻作念文具，本年肃静囤下至少6宗地皮

给力在宁海县房地产市集具有附近地位。

296 12-13 10:00 上海市委中心组学习会专题学习区域谐和发展，推动长三角一体化发展走深走实

奋发推动长三角一体化发展走深走实，更好处事寰球区域谐和发展大局。

16 11-22 19:03 打造坚不行摧考虑的巨大海防地！上海市海防委员会全体会议举行

彻头彻尾落实好修复和安详国防的各项任务开yun体育网，推动海防当代化走在前线。

16 11-20 18:47 一财最热 点击关闭